现在城市路口处信号灯无处不在，那么信号灯是怎么工作的呢，这就需要信号机控制信号灯。那么现如今信号机分为：单点信号机和联网信号机，江苏博思维的小编就给大家讲讲它们之间有啥区别。

     单点信号机是指独立控制交叉口交通信号配时的装置。亦指交通控制系统在主控机控制下，能按主控机的指令显示信号或改变信号配时的信号装置。单点信号机电路分为面板、主板、输出板(JK-A主板和输出板合并和故障检测板等。联网信号机是 现代城市智能交通系统（ITS ,Intelligent transport system）的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。联网交通信号机是系统的关键设备之一，它由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排等组成。

     它们有啥区别呢？

1、采用模块化结构，具有很强的系统适应性。

2、可设置多时段多方案、人工手动、感应、步进控制、指挥中心实时自适应控制等多种工作方式。

3、具有特殊控制功能：系统可以根据实际交通情况，由指挥中心发出命令、进行特殊交通控制；

绿波控制：在执行警卫、消防、救护、抢险等任务的时候，其行车路线上的各交通信号灯按车辆到达路口的时间开启绿灯，保证车辆畅通无阻。控制方式可由中央控制器实现。

单点控制：各交叉路口的信号灯由交通信号机独立控制。

感应控制：外借车辆检测器，根据车流量自动调整放行时间。

闪灯控制：信号灯黄灯按一定的频率闪烁，向车辆和行人发出警告或提示。

交通管制：根据路口交通需求，由指挥中心发出命令模拟交通信号机的手动控制方式，进行交通疏导。 　

步进控制：路口有特殊具体要求，车流量异常时，可通过信号机的步进按钮，使放行时间更加合理。

以上是阐述下单点信号机和联网信号机的区别的大概说明，具体说明可直接联系在线客服或者拨打电话15298481418。