现阶段，路灯在城市各街各巷那边都很常见，那为什么没有涉及到高速公路这块呢？其实设计者也考虑到这些的，可是为什么后来没有实施呢？下面就由博思维的小编给大家透露路灯不在高速公路上的小心思？

路灯杆不在高速公路的原因从两方面着手：

一、考虑安全问题。

1.高速行驶安全系数较高，高速公路路段基本远离繁华的城区，是禁止行人进入和非机动车驶入的。因为路灯的主要作用不光是为了照明，也有方便行人保护非机动车的作用。

因此依靠车灯就可以在高速上正常行驶，在没有明显坑槽、也没有红绿灯、急转弯等路况较好就不用担心路面上的“小障碍”而导致发生的危险。因此安全系数很高。

2.如果出现路灯安装的话，这时一盏一盏的灯在眼前晃过，一明一暗的照射效果，就会导致眼睛位移振荡和视觉疲劳！时间长了，人会开始眩晕，这样更容易影响判断力，造成安全系数大大减少，增加危险风险。

3.全段路程的照明会让司机安全并放松警惕，不利于长时间的专注驾驶。

二、考虑成本问题。

1. 一般led路灯的照射面积没有高杆灯照射面积覆盖面大，所以同样路段的路灯安装的数量比高杆灯多；这样就会导致连锁反应，连同整个路灯的耗电量也大大增加。

2. 另外，假设路灯安装于高速公路的两边，这样安装、维修和日常维护的成本都整体上来了。

那么，没有路灯怎么能保证在黑暗里司机正常行驶呢？

设计师通过改变道路上的物质来提高司机行驶的安全速度，如以下几种方法：

1.反光系统保安全

高速公路上有着完善的反光标志系统。

2.路边轮廓、车道分割线和中央分隔带轮廓；

反光膜由一种玻璃微珠制成，它们平时不发光，只有在遇到汽车前灯的强光照射时，才会将光线定向地反射到驾驶员的眼睛里。这种反光标志的反射率很高，要比普通油漆强百倍，反射距离可达1000米

所以夜间行驶基本没有问题。

以上是江苏博思维光电的小编给大家透露路灯不在高速公路上全程使用的小心思的大概说明，更多路灯及路灯杆的信息可直接联系在线客服或者拨打电话15298481418.